Mot de bienvenue Bienvenue sur le site de Simon Dion-Viens, coureur automobile. Depuis ses débuts en compétition automobile, Simon a toujours fait preuve d’une force de caractère,de détermination et d’une rage de vaincre dans le but d’exprimer tout son talent. Au fil des années, Dion-Viens a su faire sa marque avec son pilotage agressif et précis de calibre international. Bonne visite!!
Mardi le 5 juillet 2010 La victoire au Grand Prix de Mirabel pour Simon Dion-Viens texte par DionViensRacing.com
Simon Dion-Viens
Le week-end dernier avait lieu le Grand Prix de Mirabel, sur la piste du circuit ICAR, situé sur le pavé de l’aéroport internationale. L’équipe DionViensRacing et la Chevrolet Corvette Castrol 17 était au rendez-vous et celle avait dans sa mire de bons résultats pour les 2 courses prévues à l’horaire. Le pilote du Kamouraska n’a pas déçu avec 2 brillantes victoires durant la fin de semaine en plus d’inscrire un nouveau record de piste en qualification.
L’équipe DionViensRacing à été dominante tout au long de la fin de semaine signant les meilleurs chronos à chaque sortie en piste. Les qualifications ce sont très bien déroulées pour Dion-Viens, lui qui signa un tour canon lui permettant d’abaisser le record de piste pour les voitures de la catégorie GT Sprint. S’élança de la pôle position pour les 2 épreuves, celui-ci à mené de bout en bout les 2 courses et ce devant ses 2 plus proches rivaux Martin Harvey (Porsche GT3) et Charler Hammer (Volvo S60).
``Les membres de l’équipe ont travaillés très fort en fin de semaine et je tiens à les remercier pour leurs excellent boulot. Nous avons connu divers petits problèmes notamment au niveau des amortisseurs et des roulements de roues`` nous explique le pilote du Kamouraska.``Nous avons aussi expérimentés de nouveaux réglages et les résultats ont été très positifs. C’était très important pour moi de m’imposer de la sorte pour oublier le premier week-end de la saison, ou nous avons connu notre lots de problèmes. ``poursuit-il
La prochaine sortie de l’équipe est prévu les 24 et 25 juillet prochain sur le circuit de Calabogie en Ontario.
Simon tient à remercier ses principaux partenaires : Les Entreprises Rémi Charest, Best Buy Pieces d’auto Rive sud, les huiles Castrol, le concessionnaire Thibault GM et Rousseau Métal.
Mardi le 29 juin 2010 On roule au circuit d'ICAR les 3 et 4 juillet pour le Grand Prix de Mirabel Continental texte par DionViensRacing.com
Circuit ICAR
Pour la deuxième année, Circuit ICAR — le complexe ultra-moderne de sports motorisés situé sur le terrain de l’aéroport de Mirabel — est fier d’accueillir le Grand Prix de Mirabel Continental les 3 et 4 juillet prochains. Les séries au programme sont le Castrol Canadian Touring Car Championship (CCTCC), le Formula Tour 1600, le FSAQ GT-Sprint et les mini-NASCAR Cup Lite.
C’est sur le tracé du Circuit ICAR que s’affronteront les meilleurs pilotes dans leurs disciplines respectives, offrant du coup un spectacle enlevant aux amateurs de course en tentant de décrocher la position de tête. «Le tracé u Circuit ICAR en surprend toujours plus d’un. Ce sera une course spectaculaire» d’affirmer Louis-Philippe Gélinas, vice-président au Circuit ICAR.
«Le Circuit ICAR est une piste hors pair, parfaitement adaptée pour le type de voiture dans notre série. Notre grille est encore mieux garnie que l’an passé, ce qui ajoutera beaucoup d’action en piste, » indique John Bondar du CCTCC.
Les billets pour le week-end du Grand Prix de Mirabel Continental sont présentement disponibles sur le site internet de ICAR au www.circuiticar.com et les prix sont à partir de 10$. Les spectateurs pourront visiter les paddocks, assister aux courses et même faire du kart sur un circuit de 1 km dessiné par Jacques Villeneuve.
Mardi le 22 juin 2010 Premier rendez-vous de la saison 2010 pour l’équipe DionViensRacing texte par DionViensRacing.com
Simon Dion-Viens
Simon Dion-Viens était en piste dimanche dernier au circuit de St-Eustache pour le premier rendez-vous de la saison du championnat GT Sprint du Québec. Ce fût une journée plutôt frustrante pour le pilote et toute l’équipe DionViensRacing car alors qu’il roulait en première position, Dion-Viens fût dans l’obligation de retraiter dans la ligne des puits à cause d’une voiture jugé trop bruyante par les autorités de la piste.
En qualification, le matin, Simon signa le meilleur chrono, ce qui lui permit de s’élancer de la pôle position pour la course. Après une belle bataille avec la Volvo de Charles Hammer, Dion-Viens qui roulait en première position fût dans l’obligation de retraiter dans la ligne des puits car sa voiture excédait le nombre de décibels permis par les autorités de l’endroit. Ce fût une déception pour toute l’équipe car ceux-ci ont travaillé très forts dans le but de modifier le système d’échappement et rendre la voiture conforme aux normes de la piste. D'ailleurs , 5 autres participants ont mérités le même sort, soulevant ainsi la grogne de ceux-ci.
Le prochain rendez-vous sera au circuit de Mirabel les 3 et 4 juillet prochain.
Simon tient à remercier ses généreux partenaires : Les Entreprises Rémi Charest, Best Buy Pièces d’auto Rive Sud, Castrol Wakefield Canada, les concessionnaires GM Thibault ainsi que Rousseau Métal.
Vendredi le 18 juin 2010 L’équipe DionViensRacing en piste ce week-end texte par DionViensRacing.com
Simon Dion-Viens sera en piste ce dimanche à l’autodrome St-Eustache pour la première manche de la saison du Championnat GT Sprint du Québec. Après avoir dominé le championnat l’an dernier et avoir été couronné Champion GT-1, l’équipe DionViensracing souhaite de bons résultats pour la saison à venir.
``Nous avons fait quelques tests avec la voiture la semaine dernière pour validées les modifications effectuées durant l’hiver`` nous affirme le pilote du Kamouraska. ``Toute l’équipe et moi sommes impatients d’amorcer la saison 2010```poursuit-il.
Simon tient à remercier ses partenaires pour la saison 2010 : Les Entreprises Rémi Charest, Best Buy Pièces d’auto Rive Sud, Castrol Wakefield Canada, les concessionaires GM Thibault et Rousseau Métal.
Voici l’horaire de la saison :
20 juin : Autodrome St-Eustache
3-4 juillet : Circuit ICAR Mirabel
23-24-25 juillet : Circuit de Calabogie, Ontario
13-14-15 Août : Grand Prix de Trois-Rivières ( à confirmer)
11-12 septembre : Circuit de ICAR Mirabel
Jeudi 3 juin 2010 GranSport Brakes s’associe à l’équipe DionViensRacing texte par DionViensRacing.com
GrandSport Brakes
GranSport Brake, une compagnie de composantes de freins de compétition canadienne s’associe à l’équipe de course DionViensRacing pour 2010.
En effet, la compagnie spécialisée dans les composantes de freins de compétition ce sont engagé à fournir des plaquettes de freins pour la Chevrolet Corvette 17 de l’équipe du Kamouraska. Simon sera d’ailleurs en piste au cours des prochaine semaine dans le but de mettre au point la voiture en prévision de la première épreuve de la saison qui aura lieu le 20 juin prochain à l’autodrome de St-Eustache.
À propos de GranSport Brake : Manufacturier de freins de compétition. basée en Ontario, il offre à leurs clients des freins de très haute qualité qui offre une résistance extrême à l’échauffement lors de conduite agressive sur circuit. Renforcé de carbone, leurs plaquette de freins offre un freinage progressif et précis sur la piste. Vous pouvez visiter leur site web au : www.satisfiedbrakes.com
